民航东北空管局完成Indra雷达天线吊装工作

  此前，工程已完成天线塔、房舱、空调、电力等配套实施的安装调试。天线吊装的顺利完成标志着沈阳场监雷达工程进入了难度最高、最为复杂的主体工艺设备最后安装调试阶段。

  这 是东北空管局安装的第一套场面监视雷达设备，并无太多经验可循，另外此项目涉及多个相关单位，安装环节多，任何一个单位或一个环节出了小问题都有可能被 放大，最终影响安装质量。为确保工程顺利推进，负责此项工程的建设指挥部工艺设备部及设施安装公司在前期做了大量工作。施工期间又正值东北边境机场7个 ADS-B工程和沈阳管制区甚高频扩容工作同期进行，多项工作叠加在一起，指挥部和安装公司的项目负责人带领着建设团队克服了交叉施工的重重困难，顺利完 成了前期的天线基础、电缆敷设、线路测试、铁塔安装等工作。

  此次场监雷达天线吊装临近 冬季，东北地区气温急剧下降，为了不影响工程进度，指挥部及安装公司实施工程人员放弃休息，“5+2”、“白+黑”的连轴转，充分协调各相关单位，认真分析安 装过程中的每一个环节，确定了天线吊装时间，拟定了详细的吊装方案，并会同桃仙机场场务管理部门、塔台及英德拉(Indra)工程师多次召开现场协调会， 在遵守机场安全运作规范、不影响安全生产、机场不停航等要求的前提下，克服重重困难，稳扎稳打，通力协作，为天线吊装及后续设施安装工作做了充足的准备。

  19 日，天线吊装工作按计划进行。吊装工作场地小、塔身高、设备多，施工当日又遇能见度较低，风速偏大等情况，但基于前期的充分准备和现场实施工程人员丰富的经 验、高超的技巧，种种坏因带来的影响都一一被克服。实施工程人员按照既定方案对不一样的种类的材料、设备、工具进行了分批吊装，一切工作井然有序的进行着，相 关单位及有关厂家工程师各司其职，忙而不乱。经过反复调整，精确定位后安装固定，测试水平度，转动天线，确保天线无磕碰，检查参数正常，场监雷达天线吊装 工作圆满完成。

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